酒吧墙体隔音处理采用减振垫层轻钢龙骨复合隔音板的做法.主要是减少声波对墙体的撞击,内填离心玻璃棉的厚度和容重大小，影响吸声效果，专业车间隔音降噪由于声音在空腔来回反射多次与玻璃棉摩擦而产生热量消耗。隔音吊顶采用弹性吊顶，车间隔音降噪工程与原有结构没有任何刚性连接，防止声音撞击大楼原结构楼板后传递至上层的结构，弹性隔声吊顶尽可能靠近顶棚，需根据实际高度进行调整。弹性吊顶完成面下沿应位于消防喷淋管道和空调风槽之上.灯光排架、通风、空调管道、局部装饰的预制件的悬吊必须用减振器与原楼层隔离。

为了防止环境噪音的危害，专业车间隔音降噪我国声学泰斗马大猷院士曾总结和研究了国内外现有各类噪音的危害和标准，提出了三条建议：为了保护人们的听力和身体健康，噪音的允许值在 75~90 分贝。保障交谈和通讯联络，环境噪音的允许值在 45~60 分贝。沈阳车间隔音降噪对于睡眠时间建议在 35~50 分贝，控制方法控制噪音环境，除了考虑人的因素之外，还须兼顾经济和技术上的可行性。充分的噪音控制，必须考虑噪音源、传播途径、受音者所组成的整个系统。

小片弧面板扩散兼吸收设计，具体做法是取每片长为50～60cm、车间隔音降噪工程宽为30～40cm两端弯起的弧形薄板，在弧片向下的一边贴上PVC纸，内凹那一面粘上泡棉或吸音棉(不能用玻璃纤维棉，以免影响健康)，这种设计可以兼具吸收与扩散，而且不会形成空腔吸中、低频。在天花板上钉木条，把薄板一片片固定上去。不必粘满整个天花板，可选天花板的中间与聆听位置上方先做，效果不明显时再继续扩大。沈阳车间隔音降噪想扩散的频率不受限于弧片的面积的影响，可用多种不同规格的弧面板。

噪音其实还出现在交通业，沈阳车间隔音降噪制造业，我们做的高铁，我们用的空调，其实产品出厂的时候都需要做隔音降噪的，否则就达不到产品留出市场的规范要求，随着人文素质的提高，隔音降噪工程已经被很多行业所认可。影音室主要有三种声音途径传入，车间隔音降噪工程一是空气声传播，噪声作用于墙壁、地板、天花板把声能辐射进室内。二是固体声传播进入室内。三是通过施工细节留下缝隙传入室内。影音室声学装影音室墙壁声学处理：影音室的墙壁一般多是前墙硬左右侧墙吸音后墙扩散的原则去装修。