后墙吸音的面积一般是设在左右两个音箱之间，株洲车间降噪治理简单的方式就是把整面后墙以方木条纵横交叉钉成几个框，然后以布包裹吸音棉，塞入每个框内。制作工艺佳时，后墙可做得很美观。也可以悬挂织物来吸音，但织物应选用壁毯般的厚重才有作用。尽量不要在音箱后墙以3cm板或6cm板钉空腔，这样会吸走过多的低频，声音听起来软弱无力，不够结实干净，量感也不足。车间降噪治理方案当然，这并非绝对，如空间中有125Hz中低频驻波时能善用石膏板和3cm板(两者125Hz吸音率约为0.28)来做部份墙面的钉空腔装修，可把中低频驻波吸收，使声音更平衡。

通常情况下工厂隔音降噪的方法如下列几点采用吸声材料控制和调整室内的混响时间，消除回声，专业车间降噪治理以改善室内的听闻条件；用于降低喧闹场所的噪声，以改善生活环境和劳动条件（见吸声降噪）；还广泛用于降低通风空调管道的噪声。吸声材料按其物理性能和吸声方式可分为多孔性吸声材料和共振吸声结构两大类。株洲车间降噪治理对局部噪声源采取防噪声措施。采用消声装置以隔离和封闭噪声源；采用隔振装置以防止噪声通过固体向外传播；采用隔声罩和声屏障来阻隔噪声传播。隔墙上设计工业隔声门。

通常是将对上述六个频率的平均吸声系数大于0.2的材料，专业车间降噪治理列为吸声材料。 吸音材料大多为疏松多孔的材料，如矿渣棉、毯子等，其吸声机理是声波深入材料的孔隙，且孔隙多为内部互相贯通的开口孔，受到空气分子摩擦和粘滞阻力，以及使细小纤维作机械振动，从而使声能转变为热能。如何降低建筑中产生的噪声，对于吸音材料研究改善建筑物中的声学环境而言尤为重要。一般地，房间体积越大，混响时间越长，语言清晰度越差，为了保证语言清晰度，需要在室内做吸声，株洲车间降噪治理控制混响时间。如礼堂、教室、体育场，电影院。对于KTV建筑室内，为了保证一定丰满度，混响时间要比长一些，但也不能过长，可以使用吸声控制。

在人耳处减弱噪声受音者或受音器官的噪音防护，株洲车间降噪治理在声源和传播途径上无法采取措施，或采取的声学措施仍不能达到预期效果时，就需要对受音者或受音器官采取防护措施，如长期职业性噪音暴露的工人可以戴耳塞 、耳罩或头盔等护耳器。3.3 控制措施3.3.1 减振降噪消除振源，即消除或减少激振力。采用由质量为m的重块和刚度为k的弹簧组成)。设计时取k/m开根号等于ω(ω为激振力的圆频率)，这样振动就会转移到动力吸振器的重块上，而机器受到吸振器传来的反相力作用后会使振动停止或急剧减小这种现象称为原点反共振。专业车间降噪治理3.3.2 隔振降噪切断传递途径这是隔振措施，可分为切断力的传递途径(积极隔振)和切断运动的传递途径(消极隔振)两种。

在商业综合体，小区，受影响的对象，周围居民及酒店的内的客人株洲车间降噪治理，对此这些发出的噪音城市建筑靠的比较近，发出来的噪声超过了规范的要求，我们需要针对满足机械的正常使用性能，也能降低到规范要求的分贝值，做法一般会采用插片导向形式将声音排放到不影响的一面区域，如下图其做法图，当然治理的方法有很多根据不同种要求。一般会在装修之前进行做隔音处理，车间降噪治理方案处理后再进行装修。在建筑业的应用上面：隔音降噪工程主要表现在建筑机械降噪，建筑机械降噪主要有冷却塔降噪，油烟风机降噪，冷库机房降噪，电梯。

隔音降噪处理方法有哪些近几年，随着经济的持续发展，专业车间降噪治理人民生活水平的不断提高，人民对于生活和工作环境的舒适性要求也越来越高，噪声治理也越来越受到人们的关注。噪声污染严重影响到周围住户的正常生活和休息，由此导致的民事纠纷，成为环保投诉的热点问题。如何防治噪声污染，隔音降噪处理已经成为关系民生、亟待解决的环境问题。交通噪音、株洲车间降噪治理工业噪音、施工噪音和社会生活噪音等四类噪音，是噪音污染的主要来源。声音的主要传播途径是固体传声和空气传声。